Jonathan
Gip’Sea 126, Monocoque de 13 mètres pour 8 personnes.
Gip’Sea 126, Monocoque de 13 mètres pour 8 personnes.
Le Gib’Sea 126, un sloop adoré des dauphins 🐬 et redouté des oursins.
Bienvenue à bord du Jonathan, iconique Gib’Sea 126 du chantier Gibert Marine implanté à 20 km de la Rochelle. Construit en 1985, c’est un voilier dont la réputation n’est plus à faire. Fabriqué en 127 exemplaires la série des Gib Sea 126 à fait parlée d’elle.
Merveilleux Gibsea 126; un article signé Gérard DAVIN
“Difficile de trouver un bateau aussi habitable et sportif, devant lequel bien des carènes réputées rapides doivent s’incliner. De plus, de cette taille, rare de trouver aussi amusant à barrer. J’ai adoré barrer mon Arpège et retrouvé autant de plaisir sur mon 126, vitesse en plus. Belle construction, à la main sans recherche d’économie. Un voilier de voyage !”
Source : https://bateau.ouest-atlantis.com/gib-sea-126.html
Les avantages de ce bateau sont multiples : il est large, spacieux, agréable, solide, et beau… Ne vous fiez pas à son âge, il navigue toujours aussi bien et dans le style des belles années en matières de construction marine. En effet, de très bonne manufacture, le Gib’Sea 126 est un voilier qui se comporte tout aussi bien dans le petit temps que dans des conditions météorologiques fortes.
Aussi, le Jonathan est armé pour des navigations hauturières et à déjà plusieurs traversées de la Méditerranée à son actif. Il est donc adapté au cabotage dans les Cyclades ainsi que pour explorer le fin fond de la Méditerranée.
D’un point de vue technique, ce monocoque peut accueillir 8 personnes et dispose de deux cabines doubles, de deux cabines aux lits superposés, de deux toilettes et d’un énorme espace commun avec 2 carrés et une grande cuisine. C’est un navire dans lequel on peut facilement tenir debout, avec une hauteur sous barreau qui se situe entre 1,85 et 2 mètres, un maître-bau de 4m50, et une longueur de 13mètres.
Comme tous les navires de notre flotte, il est entretenu avec soin tout au long de l’année. L’hiver à sec, une maintenance plus poussée est réalisée par des professionnels sur le chantier naval de Syros.
Caractéristiques Techniques
Aménagements et confort de bord
EscaleYachting, Denis Kyriazis, Damala 10, Ermoupoli 841 00, Greece.